《河北省節能與新能源汽車產業發展規劃的實施意見》

 2013年1月6日消息，河北省政府日前出臺《關于貫徹落實國家節能與新能源汽車產業發展規劃的實施意見》：預計到2015年，全省形成5000輛純電動汽車/插電式混合動力汽車生產能力，培育3至5家具有一定競爭力的純電動汽車整車和零部件生產骨干企業。到2020年，形成10萬輛純電動汽車/插電式混合動力汽車生產能力。

　　依托現有產業基礎，打造六大產業基地

　　《意見》指出，我省要依托長城汽車、長安汽車、中興汽車、保定長安客車、風帆電池等企業，重點打造保定節能與新能源汽車基地。依托石家莊雙環、河北長鹿客車、河北電機等企業建設石家莊電動汽車基地。依托河北紅星汽車、河北神州巨電動力電池、鋼中鋰能動力電池、河北善鑫泰瑞電池材料等企業打造邢臺電動汽車基地。依托上汽唐山客車、唐山鋰源動力電池、唐山普林億威電機等企業打造曹妃甸節能與新能源汽車基地。依托衡水電機、河北海偉薄膜、河北敬眾動力電池等企業打造衡水電動汽車核心部件基地。依托河北潔神新能源、河北金力新能源等企業打造邯鄲動力電池基地。

　　大力培育骨干企業，做大產業規模

　　《意見》提出,重點支持長城汽車、上汽唐山客車、河北長安、河北紅星等一批整車企業發展節能型內燃機汽車、純電動汽車、插電式混合動力汽車、天然氣汽車，積極申報國家節能與新能源汽車公告。積極推動唐山普林億威、河北電機、衡水電機、秦皇島普林贊威電機發展電動汽車用高效電機。鼓勵河北神州巨電、唐山鋰源、邢臺鋼中鋰能、河北金力新能源和河北潔神、河北敬眾等動力電池企業加大研發投入，重點提高電池比能量和降低成本。支持保定宇能、河北金力新能源、河北凱翔、滄州明珠、河北海偉交通設施集團開展動力電池充放電設備、動力電池隔膜和正負極材料產業化應用。

　　加強核心技術研發，推動建立自主創新體系

　　《意見》提出加強對節能與新能源汽車產業發展的關鍵技術、共性技術和前瞻性技術的研發，重點開展柴油機高壓共軌、汽油機缸內直噴、均質燃燒、渦輪增壓及智能啟停等高效內燃機技術和先進電子控制技術的研發。著力提高動力電池的一致性、比能量和安全可靠性，提升電池生產企業自動化和標準化水平，努力降低電池成本。重點突破鋰離子動力電池隔膜、正負極材料、電池管理系統等關鍵技術。做好純電動汽車動力系統技術平臺、插電式混合動力汽車整車控制和機電耦合等整車生產技術的攻關。依托省汽車工程技術研究中心、新能源汽車骨干企業和省內外重點大學，搭建技術開發合作平臺，促進“產、學、研、用”緊密結合。積極創造條件，力爭早日建成國家級新能源汽車工程技術研究中心或企業重點實驗室。依托新能源汽車骨干企業的研發機構，以技術合作、合資、參股、專業化配套等形式整合國內外研發資源，加快建立新能源汽車技術創新聯盟。

　　 搞好示范引導，培育新興市場

　　《意見》強調，加大新能源汽車推廣應用力度，鼓勵有條件的設區市和環京津縣(市)進行省級新能源汽車示范試點。鼓勵在城市公交、出租車、環衛等公共領域應用新能源汽車，積極發展替代燃料汽車。鼓勵天然氣(包括液化天然氣)、生物燃料等替代燃料汽車的應用，探索其他替代燃料汽車技術應用途徑，促進車用能源多元化發展。各設區市要根據新能源汽車產業化進程配套開展新能源汽車供能設施規劃和建設，相關配套設施建設要納入城市相應專業系統規劃。積極穩妥建立動力電池回收體系，做好廢舊動力電池管理。支持唐山做好國家節能與新能源汽車示范試點工作。

摘自：新能源汽車網